Wat zijn de voordelen van laden onder een overkapping bij netcongestie?

Netcongestie raakt steeds meer Nederlandse bedrijven direct in hun portemonnee. Het elektriciteitsnet zit vol, waardoor uitbreiding van de stroomcapaciteit vaak onmogelijk of prohibitief duur is. Een solar carport biedt hier uitkomst door energie op te wekken en die direct ter plekke te verbruiken, zonder afhankelijk te zijn van de overbelaste netinfrastructuur.

Voor bedrijven met laadpalen wordt dit probleem nog urgenter. Elektrische voertuigen vragen veel stroom, maar netcongestie blokkeert vaak de benodigde capaciteit. Door laden te combineren met lokale energieopwekking onder een overkapping, creëer je een slimme oplossing die onafhankelijkheid biedt van netbeperkingen.

Wat is laden onder een overkapping en hoe helpt het bij netcongestie?

Laden onder een overkapping betekent dat elektrische voertuigen worden opgeladen onder een constructie met zonnepanelen die ter plekke energie opwekt. Deze opzet helpt bij netcongestie door de energievraag voor laden direct te koppelen aan lokale opwekking, waardoor er minder beroep wordt gedaan op het overbelaste elektriciteitsnet.

Het principe is simpel maar effectief: de zonnepanelen op de overkapping wekken overdag energie op, precies wanneer veel bedrijfsvoertuigen geparkeerd staan. Deze energie wordt direct gebruikt voor het laden van elektrische auto’s, bestelbussen of vrachtwagens. Overtollige energie kan worden opgeslagen in batterijen of tijdens daluren worden teruggeleverd aan het net.

Door deze directe koppeling tussen opwek en verbruik verminder je de piekbelasting op het elektriciteitsnet. Vooral tijdens drukke momenten, wanneer veel bedrijven tegelijk hun voertuigen laden, voorkom je dat het net overbelast raakt. Dit maakt laden onder overkappingen een strategische oplossing voor gebieden waar netcongestie een probleem vormt.

Welke voordelen biedt een laadpaal onder een solar carport?

Een laadpaal onder een solar carport biedt drie hoofdvoordelen: onafhankelijkheid van netcongestie, lagere energiekosten door eigen opwekking en bescherming van voertuigen tegen weersinvloeden tijdens het laden. Deze combinatie maakt het een praktische oplossing voor bedrijven met een wagenpark.

Het grootste voordeel is de verminderde afhankelijkheid van het elektriciteitsnet. Wanneer je zelf energie opwekt, hoef je niet te wachten op netuitbreiding of te betalen voor dure netaansluitingen. Je kunt direct starten met het elektrificeren van je wagenpark, ongeacht de lokale netcapaciteit.

Financieel gezien biedt een zonneoverkapping aantrekkelijke besparingen. De energie die je zelf opwekt, kost minder dan stroom uit het net, vooral bij de huidige energieprijzen. Bovendien voorkom je netwerkkosten en piektarieven die ontstaan bij intensief laden tijdens drukke momenten.

Praktisch gezien biedt de overkapping bescherming tegen regen, sneeuw en felle zon. Voertuigen blijven schoner en koeler, wat het comfort voor gebruikers verhoogt. Voor bedrijven met dure elektrische voertuigen betekent dit ook minder slijtage door weersinvloeden.

Hoe werkt energieopwekking tijdens het laden onder een overkapping?

Energieopwekking tijdens het laden werkt via zonnepanelen op de overkapping die zonlicht omzetten in elektriciteit. Deze stroom wordt direct gebruikt voor het laden van voertuigen of opgeslagen in batterijen voor gebruik op momenten zonder zon. Een slim energiemanagementsysteem regelt de verdeling tussen directe levering en opslag.

Overdag, wanneer de zon schijnt, leveren de panelen direct energie aan de laadpalen. Dit is het meest efficiënte moment, omdat er geen energieverlies optreedt door opslag of transport. De laadsnelheid kan worden aangepast aan de beschikbare zonne-energie, zodat je optimaal profiteert van de gratis zonnestraling.

Bij bewolkt weer of ’s avonds schakelt het systeem over op opgeslagen energie uit batterijen of op netstroom. Moderne systemen kunnen voorspellen hoeveel energie er beschikbaar zal zijn en plannen het laden daarop. Zo wordt een voertuig dat tot 17:00 uur geparkeerd staat, bij voorkeur geladen tijdens de zonnige middaguren.

Het energiemanagementsysteem zorgt ook voor balans tussen verschillende voertuigen. Als er drie auto’s onder de overkapping staan, maar er slechts energie voor twee beschikbaar is, verdeelt het systeem de stroom intelligent op basis van vertrekschema’s en batterijstatus.

Welke organisaties hebben het meeste baat bij laden onder overkappingen?

Organisaties met een groot wagenpark, eigen parkeerterreinen en hoge dagelijkse energiekosten hebben het meeste baat bij laden onder overkappingen. Dit zijn vooral distributiecentra, transportbedrijven, zorginstellingen, onderwijsinstellingen en bedrijven met veel serviceauto’s die overdag geparkeerd staan.

Transportbedrijven en logistieke organisaties profiteren het meest omdat hun voertuigen vaak ’s nachts uitrijden en overdag terugkeren om te laden. Dit patroon sluit perfect aan bij zonne-energieopwekking. Bovendien hebben deze bedrijven vaak grote, open parkeerterreinen die ideaal zijn voor overkappingen met zonnepanelen.

Zorginstellingen zoals ziekenhuizen en verzorgingshuizen hebben voordeel door hun continue energiebehoefte en voorspelbare parkeerpatronen van personeelsvoertuigen. Hun maatschappelijke verantwoordelijkheid voor duurzaamheid maakt investeren in zonne-energie extra aantrekkelijk.

Onderwijsinstellingen bieden unieke kansen omdat hun parkeerterreinen overdag vol staan met personeelsauto’s, precies wanneer de zon schijnt. Bovendien kunnen ze de installatie gebruiken als educatief voorbeeld van duurzame technologie voor studenten en leerlingen.

Wat zijn de kosten en opbrengsten van een solar carport met laadvoorziening?

De kosten van een solar carport liggen tussen de 4.500 en 7.500 euro per parkeerplaats, afhankelijk van de grootte en specificaties. Laadpalen kosten daarbovenop ongeveer 2.000 tot 5.000 euro per stuk. De terugverdientijd ligt meestal tussen de 7 en 12 jaar, afhankelijk van energieprijzen en gebruiksintensiteit.

De opbrengsten komen uit meerdere bronnen. Ten eerste bespaar je op energiekosten door eigen opwekking in plaats van dure netstroom. Bij de huidige energieprijzen kan dit 0,25 tot 0,35 euro per kWh schelen. Een gemiddelde solar carport wekt 150 tot 200 kWh per vierkante meter per jaar op.

Daarnaast voorkom je kosten voor netuitbreiding, die bij grootschalige laadinfrastructuur kunnen oplopen tot tienduizenden euro’s. Door eigen opwekking heb je minder netcapaciteit nodig, waardoor je deze investeringen uitstelt of volledig voorkomt.

Fiscale voordelen maken de investering aantrekkelijker. De Energie-investeringsaftrek (EIA) geeft 45% korting op de investering en je kunt de installatie versneld afschrijven. Voor bedrijven telt ook de imagowaarde van zichtbare duurzaamheid en het behalen van certificeringsdoelen zoals de CO2-prestatieladder of B Corp-status.

Wil je weten wat een zonneoverkapping voor jouw situatie kan opleveren? Bij E-ports kun je eenvoudig doorrekenen wat de mogelijkheden zijn voor jouw parkeerterrein. Met onze configurator krijg je binnen twee minuten inzicht in kosten en opbrengsten, zodat je een weloverwogen beslissing kunt nemen. Voor persoonlijk advies kun je altijd contact met ons opnemen.