Wat is slim laden en hoe helpt het bij netcongestie?

Netcongestie wordt een steeds groter probleem voor Nederlandse bedrijven. Het elektriciteitsnet raakt verstopt, waardoor organisaties niet meer kunnen uitbreiden of tegen torenhoge kosten aanlopen. Tegelijkertijd groeit de vraag naar stroom door de elektrificatie van transport en industrie. Voor veel bedrijven is het tijd om na te denken over eigen energieopwekking als alternatief voor de overbelaste infrastructuur.

Slim laden van elektrische voertuigen speelt een cruciale rol bij het beheersen van deze netdruk. Door het laadproces intelligent te sturen, kunnen bedrijven hun stroomverbruik beter spreiden en kostbare pieken vermijden. Dit artikel legt uit hoe slim laden werkt en waarom het zo belangrijk is geworden.

Wat is slim laden precies?

Slim laden is een technologie die het laadproces van elektrische voertuigen automatisch aanpast aan de beschikbare netcapaciteit en stroomprijzen. Het systeem regelt wanneer, hoe snel en hoeveel stroom er aan elk voertuig wordt geleverd.

Het werkt via een centraal managementsysteem dat continu monitort hoeveel stroom beschikbaar is. Wanneer de netbelasting hoog is, vertraagt het systeem het laden automatisch. In periodes met veel beschikbare capaciteit of lage tarieven versnelt het laden juist. Dit gebeurt volledig automatisch, zonder dat de gebruiker er iets van merkt.

Moderne slimme laadsystemen kunnen ook rekening houden met externe factoren, zoals weersomstandigheden, energieprijzen en zelfs de planning van werknemers. Een auto die pas ’s avonds wegrijdt, kan bijvoorbeeld langzamer laden dan een voertuig dat al om 14:00 uur nodig is.

Hoe veroorzaakt het laden van elektrische auto’s netcongestie?

Het laden van elektrische auto’s veroorzaakt netcongestie doordat alle voertuigen tegelijkertijd veel stroom vragen, vooral tijdens piekuren wanneer ook andere stroomverbruikers actief zijn. Een gemiddelde laadpaal vraagt 11-22 kW, wat overeenkomt met het verbruik van meerdere huishoudens.

Het probleem wordt versterkt door het laadgedrag van gebruikers. De meeste mensen pluggen hun auto direct in zodra ze op het werk aankomen, vaak rond 9:00 uur. Tegelijkertijd draaien kantoren, machines en andere apparatuur op volle toeren. Deze samenloop van vraag overbelast lokale transformatoren en kabels.

Netbeheerders kunnen deze pieken niet altijd opvangen. Uitbreiding van het elektriciteitsnet kost jaren en miljoenen euro’s. Daarom ontstaan wachtlijsten voor nieuwe aansluitingen en stijgen de transportkosten voor stroom aanzienlijk. Bedrijven merken dit direct in hun energierekening en in hun uitbreidingsmogelijkheden.

Hoe werkt slim laden om netcongestie te verminderen?

Slim laden vermindert netcongestie door het stroomverbruik over de dag te spreiden en pieken af te vlakken. Het systeem verdeelt de beschikbare capaciteit intelligent over alle aangesloten voertuigen en past de laadsnelheid aan wanneer het net overbelast dreigt te raken.

De technologie werkt via verschillende mechanismen. Load balancing zorgt ervoor dat de totale stroomvraag binnen de beschikbare capaciteit blijft. Wanneer een vijfde auto wordt aangesloten op een laadplein dat maximaal 50 kW kan leveren, vertraagt het systeem alle laadsessies proportioneel.

Tijdgebaseerd laden verschuift het stroomverbruik naar momenten met lagere netbelasting. ’s Nachts en in het weekend is er vaak veel meer capaciteit beschikbaar. Door auto’s dan te laten laden, wordt de druk op het net tijdens kantooruren verminderd. Sommige systemen kunnen zelfs energie terugleveren aan het net wanneer dat nodig is.

Dynamic pricing helpt ook mee. Wanneer stroomprijzen hoog zijn door netcongestie, worden laadsessies automatisch uitgesteld. Dit zorgt voor een natuurlijke spreiding van het verbruik en houdt de kosten voor gebruikers laag.

Wat zijn de voordelen van slim laden voor bedrijven?

Slim laden biedt bedrijven lagere energiekosten, lagere netaansluitingskosten en een betere benutting van de bestaande infrastructuur. Organisaties kunnen meer laadpalen installeren zonder dat ze hun netaansluiting hoeven uit te breiden.

De financiële voordelen zijn direct merkbaar. Piekvermogenkosten kunnen met 30-50% dalen doordat het systeem voorkomt dat alle laadpalen tegelijkertijd op vol vermogen laden. Voor een bedrijf met 20 laadpalen scheelt dit al snel duizenden euro’s per jaar aan netwerkkosten.

Operationeel gezien biedt slim laden meer flexibiliteit. Bedrijven kunnen hun wagenpark elektrificeren zonder zich zorgen te maken over de netcapaciteit. Het systeem zorgt ervoor dat alle voertuigen op tijd zijn opgeladen, terwijl de netbelasting beheersbaar blijft.

Steeds meer organisaties combineren slim laden met eigen energieopwekking om nog onafhankelijker te worden van het overbelaste net. Een zonneoverkapping op het parkeerterrein kan bijvoorbeeld direct stroom leveren aan de laadpalen eronder. Zo ontstaat een lokaal energiesysteem dat minder afhankelijk is van transportcapaciteit.

Bij E-Ports helpen wij bedrijven om hun parkeerterrein slim in te zetten voor duurzame energieopwekking met solar carports. Via onze configurator kun je eenvoudig doorrekenen wat een zonneoverkapping voor jouw situatie oplevert. Zo combineer je de voordelen van slim laden met eigen schone energie, waardoor je minder afhankelijk wordt van het overbelaste elektriciteitsnet. Wil je weten hoe dit voor jouw organisatie kan werken? Neem contact met ons op voor persoonlijk advies.