Wat is de impact van netcongestie op je CO2-prestatieladder score?

Netcongestie raakt steeds meer Nederlandse bedrijven die willen verduurzamen. Het elektriciteitsnet zit vol, waardoor uitbreiding van je stroomcapaciteit vaak onmogelijk is. Dit probleem heeft directe gevolgen voor je score op de CO2-prestatieladder, omdat je minder mogelijkheden hebt om over te stappen op duurzame energie. Gelukkig zijn er slimme alternatieven om toch je duurzaamheidsdoelen te halen.

Voor organisaties die streven naar een hogere score op de CO2-prestatieladder wordt netcongestie een steeds groter struikelblok. Maar met de juiste strategie kun je dit probleem omzetten in een kans om energieonafhankelijker te worden.

Wat is netcongestie en waarom belemmert het je energietransitie?

Netcongestie betekent dat het elektriciteitsnet onvoldoende capaciteit heeft om extra stroom te transporteren of nieuwe aansluitingen te realiseren. Dit ontstaat doordat de vraag naar elektriciteit sneller groeit dan de uitbreiding van het elektriciteitsnet, vooral door de toename van elektrische voertuigen, warmtepompen en zonnepanelen.

Voor bedrijven heeft netcongestie directe gevolgen. Je kunt je stroomverbruik niet uitbreiden, geen zonnestroom terugleveren aan het net, of je moet jarenlang wachten op een nieuwe aansluiting. Netbeheerders zoals Liander en Stedin hebben wachtlijsten van meerdere jaren voor nieuwe aansluitingen. Dit belemmert je energietransitie, omdat je vastloopt op infrastructurele beperkingen waar je als bedrijf geen invloed op hebt.

Hoe beïnvloedt netcongestie je score op de CO2-prestatieladder?

Netcongestie verlaagt je score op de CO2-prestatieladder omdat het je mogelijkheden beperkt om over te schakelen op duurzame energie en je CO2-uitstoot te reduceren. Je kunt minder punten scoren op energiemaatregelen en duurzame energieopwekking wanneer het net vol zit.

De CO2-prestatieladder beoordeelt bedrijven op hun CO2-bewustzijn en reductieactiviteiten. Een belangrijk onderdeel is het aantonen van concrete maatregelen om je energieverbruik te verduurzamen. Als je door netcongestie geen zonnepanelen kunt aansluiten of geen groene stroom kunt afnemen, mis je belangrijke scoringskansen.

Bovendien kun je minder ambitieuze doelen stellen in je CO2-reductieplan. De ladder beloont organisaties die concrete, meetbare stappen zetten. Netcongestie dwingt je om conservatiever te plannen, wat resulteert in een lagere score op toekomstige ambities en innovatieve oplossingen.

Welke alternatieven heb je als het elektriciteitsnet vol zit?

Bij netcongestie kun je kiezen voor energieopwekking achter de meter, batterijopslag, energiebesparing of het uitstellen van elektrificatieplannen. De meest effectieve strategie is vaak een combinatie van eigen opwek en directe consumptie van die energie.

Energieopwekking achter de meter betekent dat je stroom opwekt en direct verbruikt zonder gebruik te maken van het openbare net. Dit omzeilt netcongestie volledig. Denk aan zonnepanelen waarvan de stroom direct wordt gebruikt voor verlichting, apparatuur of laadpalen.

Batterijopslag helpt om pieken op te vangen en je energieverbruik beter te spreiden. Je kunt energie opslaan wanneer je weinig verbruikt en die gebruiken tijdens piekuren. Een derde optie is drastische energiebesparing met LED-verlichting, efficiënte apparatuur en slimme regelingen.

Waarom zijn solar carports een slimme oplossing bij netcongestie?

Solar carports bieden een ideale oplossing bij netcongestie omdat ze energie opwekken en die direct laten verbruiken op dezelfde locatie, zonder het elektriciteitsnet te belasten. Ze benutten bestaande parkeerruimte optimaal en vergroten je energieonafhankelijkheid.

Een zonneoverkapping op je parkeerterrein werkt volledig achter de meter. De opgewekte stroom wordt direct gebruikt voor je bedrijfsactiviteiten, laadpalen of verlichting. Dit betekent geen wachttijd voor netuitbreiding en geen afhankelijkheid van netcapaciteit.

Bovendien benut je ruimte die er al is. Je parkeerterrein krijgt een dubbele functie zonder extra grondgebruik. Werknemers parkeren droog en koel, terwijl je tegelijkertijd duurzame energie opwekt. Voor de CO2-prestatieladder lever je concrete resultaten op twee fronten: CO2-reductie én innovatieve ruimtebenutting.

Solar carports zijn ook flexibel schaalbaar. Je kunt beginnen met een deel van je parkeerterrein en later uitbreiden naarmate je energiebehoefte groeit, onafhankelijk van netcapaciteit.

Hoe bereken je de CO2-impact van solar carports voor je organisatie?

De CO2-impact van solar carports bereken je door de jaarlijkse energieopbrengst te vermenigvuldigen met de CO2-emissiefactor van de Nederlandse energiemix (ongeveer 0,4 kg CO2 per kWh). Een gemiddelde carport wekt 150-200 kWh per vierkante meter per jaar op.

Voor een concrete berekening neem je het aantal vierkante meters zonnepanelen maal 175 kWh (gemiddelde opbrengst) maal 0,4 kg CO2. Een carport van 100 vierkante meter bespaart dus ongeveer 7.000 kg CO2 per jaar. Dit is meetbare CO2-reductie die direct meetelt voor je score op de CO2-prestatieladder.

Daarnaast kun je de indirecte voordelen meenemen. Als je elektrische fietsen kunt opladen met zonne-energie, reduceer je ook de CO2-uitstoot van woon-werkverkeer. Voor laadpalen geldt hetzelfde principe: elke kWh zonne-energie waarmee een elektrische auto wordt opgeladen, vervangt fossiele brandstof.

We helpen bedrijven om deze impact vooraf door te rekenen. Met onze configurator krijg je binnen twee minuten inzicht in de potentiële energieopbrengst en CO2-besparing van een zonneoverkapping op jouw parkeerterrein. Zo kun je concrete cijfers gebruiken in je rapportage voor de CO2-prestatieladder en aantonen hoe je netcongestie omzet in een duurzaamheidsvoordeel. Voor meer informatie over de mogelijkheden kun je altijd contact met ons opnemen.