Laadpalen plaatsen zonder netcongestie: hoe doe je dat?

Steeds meer bedrijven willen elektrische voertuigen opladen op hun eigen terrein, maar stuiten op netcongestie. Dit probleem zorgt ervoor dat nieuwe stroomaansluitingen maanden of zelfs jaren op zich laten wachten. Gelukkig zijn er slimme manieren om laadpalen te combineren met eigen energieopwekking, waardoor je minder afhankelijk wordt van het overbelaste elektriciteitsnet.

De oplossing ligt vaak in het slim combineren van laden en lokale energieopwekking. Door zonne-energie direct te gebruiken voor het opladen van voertuigen, kun je netcongestie omzeilen en tegelijkertijd duurzamer opereren.

Wat is netcongestie en waarom blokkeert het laadpalen?

Netcongestie ontstaat wanneer het elektriciteitsnet onvoldoende capaciteit heeft om alle gevraagde stroom te leveren. Dit betekent dat nieuwe aansluitingen voor laadpalen vaak worden uitgesteld omdat het lokale stroomnet al overbelast is.

Het probleem is vooral groot in industriegebieden en dichtbevolkte regio’s waar veel bedrijven tegelijk willen elektrificeren. Netbeheerders kunnen niet snel genoeg nieuwe kabels aanleggen om aan de groeiende vraag te voldoen. Voor bedrijven betekent dit dat plannen voor elektrische bedrijfswagens of laadvoorzieningen voor medewerkers op de lange baan worden geschoven.

De wachttijden lopen soms op tot drie jaar, wat elektrificatieplannen ernstig vertraagt. Bovendien brengen nieuwe zware stroomaansluitingen hoge kosten met zich mee, zowel voor de aansluiting zelf als voor de maandelijkse capaciteitsvergoeding.

Hoe kun je laadpalen combineren met zonne-energie?

Laadpalen combineren met zonne-energie werkt door de opgewekte zonnestroom direct te gebruiken voor het opladen van voertuigen, zonder dat deze stroom eerst het elektriciteitsnet op hoeft. Dit heet ‘achter de meter’ verbruiken en vermindert de druk op het net aanzienlijk.

Het principe is eenvoudig: zonnepanelen wekken overdag stroom op, precies wanneer veel bedrijfsvoertuigen geparkeerd staan. Deze stroom gaat rechtstreeks naar de laadpalen, waardoor je minder stroom van het net hoeft af te nemen. Een slimme laadregelaar zorgt ervoor dat voertuigen bij voorkeur laden wanneer de zon schijnt en er voldoende eigen stroom beschikbaar is.

Bij overcapaciteit kun je overtollige stroom alsnog terugleveren aan het net, maar de basis van je laadinfrastructuur steunt op eigen opwekking. Dit maakt je minder afhankelijk van netcapaciteit en beschermt tegen stijgende energieprijzen.

Wat zijn solar carports en hoe helpen ze bij laden?

Solar carports zijn overkappingen boven parkeerplaatsen die zijn uitgerust met zonnepanelen. Ze combineren parkeercomfort met energieopwekking en bieden een praktische oplossing voor bedrijven die hun eigen stroom willen opwekken zonder een geschikt dak te hebben.

Deze constructies maken slim gebruik van ruimte die er al is: je parkeerterrein. In plaats van alleen maar grijze tegels of asfalt, creëer je een multifunctionele ruimte die zowel voertuigen beschermt als energie opwekt. De opgewekte stroom kan direct worden gebruikt voor laadpalen die onder of naast de overkapping staan.

Het voordeel ten opzichte van dakzonnepanelen is dat je niet afhankelijk bent van de staat of geschiktheid van je bedrijfsdak. Ook bij huurpanden, zwakke daken of daken vol technische installaties kun je toch eigen zonne-energie opwekken. De overkappingen beschermen bovendien voertuigen tegen weer en wind.

Hoeveel energie kunnen solar carports opwekken voor laadpalen?

Een gemiddelde solar carport van 5 bij 3 meter kan jaarlijks tussen de 3.000 en 4.500 kWh opwekken, genoeg om een elektrische bedrijfswagen ongeveer 15.000 tot 20.000 kilometer per jaar te laten rijden.

De exacte opbrengst hangt af van de oriëntatie, de grootte van de overkapping en het type zonnepanelen. Een zuidgerichte overkapping presteert het beste, maar ook oost-westgeoriënteerde carports leveren goede resultaten omdat ze gedurende een langere periode van de dag energie opwekken.

Voor een bedrijf met tien parkeerplaatsen betekent dit een potentiële opwek van 30.000 tot 45.000 kWh per jaar. Dat is genoeg om meerdere elektrische voertuigen op te laden en vaak ook nog een deel van het gebouwverbruik te dekken. De opbrengst is het hoogst tussen maart en oktober, precies wanneer veel bedrijven hun voertuigen het meest gebruiken.

Welke voordelen bieden solar carports boven dakzonnepanelen?

Solar carports bieden meer flexibiliteit dan dakzonnepanelen omdat ze niet afhankelijk zijn van de geschiktheid van je bedrijfsdak. Ze kunnen worden geplaatst op elke parkeerlocatie en zijn gemakkelijker uit te breiden wanneer je meer parkeerruimte of energiecapaciteit nodig hebt.

Een belangrijk voordeel is dat de panelen onder de ideale hoek en met de juiste oriëntatie kunnen worden geïnstalleerd, onafhankelijk van de dakconstructie. Dit kan leiden tot een hogere energieopbrengst per paneel. Bovendien zijn de panelen gemakkelijker toegankelijk voor onderhoud en reiniging.

De multifunctionele aard van solar carports maakt ze kosteneffectiever. Je investeert niet alleen in energieopwekking, maar creëert ook waardevolle overdekte parkeerplaatsen die het comfort voor medewerkers verhogen. Dit maakt de businesscase sterker dan bij alleen dakpanelen. Bij uitbreiding van je wagenpark kun je eenvoudig extra overkappingen toevoegen.

Wil je weten wat een zonneoverkapping voor jouw situatie kan betekenen? E-ports helpt bedrijven om hun parkeerterrein slim in te zetten voor duurzame energieopwekking. Met onze handige configurator reken je binnen twee minuten door wat een solar carport voor jouw organisatie oplevert. Voor persoonlijk advies kun je altijd contact met ons opnemen om de mogelijkheden te bespreken.