6 stappen om een laadplein te ontwerpen voor bezoekers en personeel

Steeds meer organisaties stappen over op elektrische mobiliteit, en dat vraagt om een doordachte aanpak van de laadinfrastructuur op het eigen terrein. Een goed ontworpen laadplein voor bezoekers en personeel is meer dan een rij laadpalen: het is een strategische investering die aansluit bij duurzaamheidsdoelstellingen, praktisch gebruik en toekomstige groei. Of je nu begint met een handvol laadpunten of een volledig elektrisch laadplein wilt realiseren, de stappen die je doorloopt bepalen het succes op de lange termijn. Wil je alvast sparren over de mogelijkheden voor jouw situatie? Neem gerust contact op en we helpen je graag verder.

In dit artikel doorlopen we zes concrete stappen om een laadplein te ontwerpen dat werkt voor zowel bezoekers als medewerkers. Van het in kaart brengen van laadbehoeften tot het toekomstbestendig maken van de installatie, elke stap bouwt voort op de vorige, zodat je uiteindelijk een goed functionerende laadinfrastructuur neerzet.

Wat bepaalt de omvang van een laadplein?

De omvang van een laadplein hangt af van meerdere factoren die samen een realistisch beeld geven van wat nodig is. Denk aan het aantal elektrische voertuigen dat dagelijks op het terrein rijdt, de parkeerduur van bezoekers versus personeel, en de beschikbare ruimte op het terrein. Wie te klein begint, loopt al snel tegen capaciteitsproblemen aan. Wie te groot inzet zonder goede onderbouwing, betaalt onnodig voor infrastructuur die niet benut wordt.

Een belangrijk uitgangspunt is dat de omvang niet alleen bepaald wordt door de huidige situatie, maar ook door de verwachte groei. Het aandeel elektrische voertuigen neemt elk jaar toe, en een laadplein dat in 2026 net voldoende is, kan binnen enkele jaren al te klein zijn. Flexibiliteit inbouwen vanaf het begin is dan ook een slimme keuze.

Stap 1: breng gebruikersprofielen en laadbehoeften in kaart

De eerste stap bij het ontwerpen van een laadplein is begrijpen wie er gaat laden en hoe. Bezoekers en personeel hebben fundamenteel verschillende laadpatronen. Bezoekers parkeren doorgaans kort, soms slechts een uur of twee, terwijl medewerkers hun voertuig de hele werkdag laten staan. Die parkeerduur bepaalt direct welk laadvermogen per paal zinvol is.

Stel voor beide groepen een gebruikersprofiel op: hoeveel voertuigen komen er dagelijks, hoe lang staan ze gemiddeld, en welk percentage is elektrisch? Vergeet ook lease- en bedrijfsauto’s niet, want die vormen in veel organisaties al een flink deel van het wagenpark. Met deze gegevens op tafel kun je een realistische inschatting maken van het benodigde aantal laadpunten en het gewenste vermogen per punt.

Stap 2: kies de juiste locatie en indeling op het terrein

Een goede locatiekeuze maakt het verschil tussen een laadplein dat prettig werkt en een laadplein dat voortdurend voor frustratie zorgt. De ideale plek is goed bereikbaar, logisch gelegen ten opzichte van de ingang of het gebouw, en geschikt voor kabelgoten of ondergrondse bekabeling zonder grote obstakels.

Denk bij de indeling aan de rijrichting van voertuigen, de benodigde ruimte per parkeerplaats en de bereikbaarheid voor onderhoud. Bezoekersladers plaatsen organisaties bij voorkeur dicht bij de ingang, zodat het aanbod direct zichtbaar is. Laadpunten voor personeel kunnen verder op het terrein liggen, waar voertuigen langer staan en minder doorstroom nodig is. Een heldere markering en bewegwijzering op het terrein zorgen voor een soepele doorstroom.

Stap 3: bepaal het laadvermogen en de netaansluiting

Het laadvermogen en de netaansluiting zijn technisch gezien de kern van elk laadplein. Een te zwakke netaansluiting beperkt het aantal gelijktijdig ladende voertuigen, terwijl een te zware aansluiting onnodige kosten met zich meebrengt. Het is daarom verstandig om samen met een netbeheerder en een installateur de huidige aansluitcapaciteit te beoordelen en te vergelijken met de verwachte piekbelasting.

Slim laden, ook wel load balancing genoemd, kan hierbij veel werk doen. Dit systeem verdeelt het beschikbare vermogen dynamisch over de actieve laadpunten, zodat de netaansluiting niet overbelast raakt. Zeker op locaties waar veel voertuigen tegelijk laden, is dit een kosteneffectieve manier om de infrastructuur optimaal te benutten zonder direct te investeren in een zwaardere aansluiting.

Stap 4: integreer solar carports voor eigen energieopwekking

Een laadplein dat deels of volledig gevoed wordt door zonne-energie is niet alleen duurzamer, maar ook financieel aantrekkelijk. Door solar carports te integreren boven de parkeerplaatsen, wek je ter plekke groene stroom op die direct beschikbaar is voor de laadpalen. Dit vermindert de afhankelijkheid van het net en drukt de energiekosten structureel.

Wij bieden diverse modellen solar carports die aansluiten bij verschillende terreinen en esthetische wensen, van de robuuste Buzzard tot de elegante Falcon. De kosten voor een solar carport liggen tussen de 4.500 en 7.500 euro per parkeerplaats, afhankelijk van het gekozen model en de specifieke situatie. Die investering verdient zich terug via lagere energiekosten, mogelijke saldering en een hogere score op duurzaamheidsraamwerken zoals de CO2-Prestatieladder of BREEAM. Bovendien bieden de overkappingen gebruikers de bijkomende voordelen van beschutting tegen regen en zon.

Stap 5: selecteer laadpalen en beheersoftware

De keuze voor laadpalen en bijbehorende software bepaalt hoe gebruiksvriendelijk en beheersbaar het laadplein in de praktijk is. Voor bezoekers zijn laadpalen met een eenvoudige bediening en meerdere betaalmogelijkheden, zoals een bankpas of app, het prettigst. Voor personeel is een systeem met toegangsbeheer en kostentoewijzing vaak wenselijk, zeker als het gaat om zakelijk laden met vergoedingen.

Beheersoftware, ook wel een charge management system (CMS) genoemd, geeft inzicht in het gebruik, de energieconsumptie en de beschikbaarheid van laadpunten. Goed gekozen software maakt het ook eenvoudig om tarieven aan te passen, rapporten te genereren en storingen snel te signaleren. Kies voor systemen die open protocollen ondersteunen, zoals OCPP, zodat je niet vastzit aan één leverancier en de infrastructuur flexibel blijft uitbreiden.

Stap 6: zorg voor toekomstbestendigheid en onderhoud

Een laadplein is geen eenmalige investering die je na oplevering vergeet. Toekomstbestendigheid begint al in de ontwerpfase, door meer kabelcapaciteit aan te leggen dan direct nodig is en lege conduits te plaatsen voor toekomstige uitbreiding. Zo voorkom je dat je over een paar jaar het terrein opnieuw moet openbreken om extra bekabeling aan te leggen.

Regelmatig onderhoud houdt de installatie veilig en betrouwbaar. Denk aan jaarlijkse inspecties van de laadpalen, controle van de bekabeling en software-updates voor het beheersysteem. Sluit bij voorkeur een onderhoudscontract af met de installateur of leverancier, zodat storingen snel worden verholpen en de beschikbaarheid van het laadplein hoog blijft. Een goed onderhouden laadplein vergroot ook de tevredenheid van gebruikers, wat bijdraagt aan een positieve uitstraling van de organisatie.

Met deze zes stappen leg je een solide basis voor een laadplein dat nu én in de toekomst goed functioneert voor zowel bezoekers als personeel. Wil je weten hoe solar carports jouw laadinfrastructuur kunnen versterken, of ben je benieuwd naar de mogelijkheden voor jouw specifieke terrein? Plan een afspraak en we denken graag met je mee over een oplossing op maat.